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| ワールド工芸 〔車両/キット編〕 |
| 〔車両/完成品編〕 |
| 2012年4月19日更新 |
| 品名 | 形態 | 両数 | 本体価格 | RK価格 | 備考 |
| 草軽電鉄 デキ12-16号機 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \18,500 | \17,482 | 10%OFF |
| 草軽電鉄 デキ12-18号機 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,500 | \11,812 | 新製品10%OFF |
| 草軽電鉄 デキ12-21号 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,500 | \11,812 | 改良品10%OFF |
| 草軽電鉄 デキ12-23号 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,500 | \11,812 | 新製品10%OFF |
| 草軽電鉄 デキ50 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \19,500 | \18,427 | 10%OFF |
| 草軽鉄道モハ101 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \13,000 | \12,285 | 10%OFF |
| 草軽鉄道モハ101(ｶﾞｰﾗﾝﾄﾞﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ付) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \14,300 | \13,513 | 10%OFF |
| 草軽鉄道しらかば号初期 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \13,500 | \12,757 | 10%OFF |
| 草軽鉄道しらかば号中期 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \13,500 | \12,757 | 10%OFF |
| 草軽電鉄ホハ17 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,500 | \10,867 | 10%OFF |
| 草軽電鉄 ホハ30 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,500 | \9,476 | 改良品10%OFF |
| 草軽電鉄 ホト100 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \8,000 | \7,980 | 改良品10%OFF |
| 静岡鉄道駿遠線 ＤＢ606 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \14,000 | \13,230 | 10%OFF |
| 静岡鉄道駿遠線 キハD7 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,500 | \15,592 | 10%OFF |
| 静岡鉄道駿遠線 キハD13 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \13,000 | \12,285 | 10%OFF |
| 静岡鉄道駿遠線 ハ112客車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 新製品10%OFF |
| 花巻電鉄 ＥＢ61 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,000 | \10,395 | 10%OFF |
| 花巻電鉄 デハ5 木造仕様 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \19,800 | \18,711 | 改良品10%OFF |
| 花巻電鉄 デハ3 鋼製仕様 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \19,800 | \18,711 | 改良品10%OFF |
| 花巻電鉄サハ3 付随車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,500 | \10,867 | 10%OFF |
| 九十九里鉄道 キハ104(木造ﾀｲﾌﾟ) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 改良品10%OFF |
| 九十九里鉄道 キハ201 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,800 | \9,261 | 10%OFF |
| 九十九里鉄道 キハ201(ﾄﾚｰﾗｰ時代) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \6,800 | \6,426 | 10%OFF |
| 九十九里鉄道 ケハ107 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \6,900 | \6,520 | 10%OFF |
| 九十九里鉄道 ケハ111(木造ﾀｲﾌﾟ) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,300 | \6,898 | 10%OFF |
| 九十九里鉄道 ケハ111(鋼板ﾀｲﾌﾟ) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,300 | \6,898 | 10%OFF |
| 九十九里鉄道 ケハフ301 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \6,800 | \6,426 | 10%OFF |
| 沼尻鉄道 セタ36(ﾗｯｾﾙ車) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \5,500 | \5,197 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ＤＢ81 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,000 | \15,120 | 改良品10%OFF |
| 頸城鉄道 ホジ3 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ホジ3 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \13,500 | \12,757 | 改良品10%OFF |
| 頸城鉄道 ジ1 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ジ2 木造仕様 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ホハ3 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \8,500 | \8,032 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ハ6 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,000 | \6,615 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ト1＋ワ1 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 2 | \8,500 | \8,032 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ラキ1 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,800 | \9,261 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ロキ1 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,500 | \8,977 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ワ12+13 有蓋貨車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 2 | \9,000 | \8,505 | 10%OFF |
| 頸城鉄道 ワ15 有蓋貨車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \5,000 | \4,725 | 10%OFF |
| 頸城ﾀｲﾌﾟ ワ | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,000 | \8,505 | 10%OFF |
| 井笠鉄道 6号機 コッペル12t | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \22,000 | \20,790 | 10%OFF |
| 井笠鉄道 ホジ7 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 井笠鉄道 ハ15 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 井笠鉄道 ハ16 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 井笠鉄道 ホワフ1有蓋緩急車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \6,500 | \6,142 | 10%OFF |
| 井笠鉄道 ホト30 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \6,500 | \6,142 | 10%OFF |
| 井笠鉄道 ホワ2 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,000 | \6,615 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道 酒井5ｔ-92号DL | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,500 | \11,812 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道 酒井5ｔ-92号DL | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \14,000 | \13,230 | 改良品10%OFF |
| 木曽森林鉄道 酒井5ｔ-131号DL | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \13,000 | \12,285 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道 酒井10t 135号 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,500 | \15,592 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道 136号(酒井F4型10ｔ機) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,800 | \15,876 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道 特殊軽量機関車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道 関電 KATO 7tDL | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \14,000 | \13,230 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道Ｂ型客車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,000 | \8,505 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道Ｂ型客車(助六ﾀｲﾌﾟ) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,000 | \8,505 | 10%OFF |
| 木曽森林鉄道大型Ｂ型客車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 関電 KATO 7t (ﾎﾞﾝﾈｯﾄ小改造前) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \14,000 | \13,230 | 10%OFF |
| 関電 KATO 3tDL | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \15,000 | \14,175 | 10%OFF |
| 三重交通 Ｄ21 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \17,000 | \16,065 | 10%OFF |
| 三重交通 Ｄ21(排気管付) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \17,500 | \16,537 | 10%OFF |
| 三重鉄道 シハ32 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \18,000 | \17,010 | 10%OFF |
| KATO 3tDL葛生原石軌道 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 改良品10%OFF |
| 東洋活性白土線 Ｂタンクくろひめ号 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,000 | \15,120 | 改良品10%OFF |
| 東洋活性白土線 製品運搬車Ⅱ | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,000 | \6,615 | 10%OFF |
| 東洋活性白土線 タンク車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,300 | \6,898 | 10%OFF |
| 立山砂防 酒井5ｔ機 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 中勢鉄道 キホハ24客車(M付) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \17,500 | \16,537 | 10%OFF |
| 中勢鉄道 キホハ24客車(ﾄﾚｰﾗｰ) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \8,500 | \8,032 | 10%OFF |
| 西大寺鉄道キハ1 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,000 | \10,395 | 10%OFF |
| 西大寺鉄道キハ1 代燃車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \14,000 | \13,230 | 10%OFF |
| 西大寺鉄道キハ2 (改造後) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \14,600 | \13,797 | 10%OFF |
| 西大寺鉄道キハ3 代燃車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \14,000 | \13,230 | 10%OFF |
| 西大寺鉄道キハ5(戦前仕様) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,000 | \10,395 | 10%OFF |
| 西大寺鉄道ハボ5客車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,000 | \6,615 | 10%OFF |
| 西大寺鉄道ハボ12客車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,000 | \6,615 | 10%OFF |
| 成田鉄道 ガ201 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \15,500 | \14,647 | 10%OFF |
| 仙北(沼尻) キハ2401 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,000 | \15,120 | 10%OFF |
| 仙北鉄道 ハフ1410 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,200 | \6,804 | 10%OFF |
| 栃尾鉄道 デキ50 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \19,000 | \17,955 | 10%OFF |
| 栃尾電鉄 モハ209 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \17,000 | \16,065 | 10%OFF |
| 栃尾電鉄 ホハ17 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,000 | \6,615 | 10%OFF |
| 越後交通栃尾線 モハ200 EKK時代 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \22,000 | \20,790 | 10%OFF |
| 越後交通栃尾線 モハ212 (雨樋付) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \28,000 | \26,460 | 10%OFF |
| 越後交通栃尾線 モハ215 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \28,000 | \26,460 | 新製品10%OFF |
| 越後交通栃尾線 モハ217 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \28,000 | \26,460 | 10%OFF |
| 越後交通栃尾線 クハ102/103 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \22,000 | \20,790 | 10%OFF |
| 越後交通栃尾線ホハ50 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \7,000 | \6,615 | 10%OFF |
| 越後交通栃尾線ニフ17 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,500 | \10,867 | 10%OFF |
| 越後交通栃尾線ニフ19 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,500 | \10,867 | 10%OFF |
| 越後交通栃尾線ホハ17 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,500 | \10,867 | 10%OFF |
| 尾小屋鉄道 2号機 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \22,000 | \20,790 | 10%OFF |
| 尾小屋鉄道 ＤＣ12-2 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,000 | \15,120 | 10%OFF |
| 尾小屋鉄道 ハフ1 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \8,300 | \7,843 | 10%OFF |
| 尾小屋鉄道 ハフ1(旧) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,500 | \8,977 | 10%OFF |
| 尾小屋鉄道 ホハフ3(改造後) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \12,000 | \11,340 | 10%OFF |
| 尾小屋鉄道 ワフ1 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \6,500 | \6,142 | 10%OFF |
| 明延明神電車 赤金号 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \22,000 | \20,790 | 10%OFF |
| 軽便土運車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \4,400 | \4,158 | 10%OFF |
| 雨宮12ｔ Ｃﾀﾝｸ(佐世保ｹ218) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \20,000 | \18,900 | 10%OFF |
| 雨宮6t ケ91 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \22,000 | \20,790 | 10%OFF |
| 雨宮6t 埼玉県営2号 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \23,000 | \21,735 | 10%OFF |
| 佐世保鉄道バグナル Bタンク | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \24,000 | \22,680 | 10%OFF |
| 足尾銅山馬車軌道 足尾のフォード | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \11,000 | \10,395 | 10%OFF |
| 足尾銅山馬車軌道 No22.24客車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 2 | \9,500 | \8,977 | 10%OFF |
| 根室拓殖鉄道 キ1銀竜号 キット | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \15,000 | \14,175 | 10%OFF |
| 根室拓殖鉄道 無蓋車 2種 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 2 | \6,800 | \6,426 | 10%OFF |
| 大阪電気軌道 キド1(ｶﾞｿﾘﾝｶｰ) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,000 | \15,120 | 10%OFF |
| 山形県土木課納入 ナベトロ A | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 5 | \9,500 | \8,977 | 10%OFF |
| 成田ゆめ牧場保存機 ナベトロ Bﾀｲﾌﾟ | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 5 | \9,500 | \8,977 | 10%OFF |
| 唐沢原石軌道 人車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \5,500 | \5,197 | 10%OFF |
| 唐沢原石軌道 鉱車 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 5 | \11,500 | \10,867 | 10%OFF |
| 岩手富士産業 T62-JH型モーターカー | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \9,500 | \8,977 | 10%OFF |
| 下津井電鉄モハ52 | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \23,000 | \21,735 | 新製品10%OFF |
| 耶馬溪鉄道No.10号機 (汽車会社14.5t) | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \25,500 | \24,097 | 新製品10%OFF |
| 上野鉄道 5号ﾎﾟｰﾀｰ・ｻﾄﾞﾙﾀﾝｸ | ﾍﾞｰｽｷｯﾄ | 1 | \16,000 | \15,120 | 再生産10%OFF |