在庫情報
| 品名 |
形態 |
両数 |
本体価格 |
RK価格 |
備考 |
| 日本甜菜製糖1号 ﾗﾝｹﾝﾊｲﾏｰ |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\19,000 |
\17,955 |
10%OFF |
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| 国鉄ＥＦ58(旧車体) |
ﾎﾞﾃﾞｨｰｷｯﾄ |
1両 |
\28,000 |
\26,460 |
10%OFF |
| 国鉄ＥＤ19-1号 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\62,000 |
\58,590 |
再生産10%OFF |
| 国鉄ＥＤ19-4号 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\62,000 |
\58,590 |
再生産10%OFF |
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| 秩父鉄道デキ1 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\37,000 |
\34,965 |
10%OFF |
| 秩父鉄道デキ102/103 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\48,500 |
\45,832 |
10%OFF |
| 秩父鉄道デキ107 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\53,000 |
\50,085 |
10%OFF |
| 秩父鉄道デキ108 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\53,000 |
\50,085 |
10%OFF |
| 大阪窯業ｾﾒﾝﾄ いぶき501 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\54,000 |
\51,030 |
10%OFF |
| 上田交通ＥＤ25 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\18,500 |
\17,482 |
10%OFF |
| 小田急デキ1051 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\8,500 |
\8,032 |
10%OFF |
| 越後交通長岡線 ＥＤ31-1 |
ﾎﾞﾃﾞｨｰｷｯﾄ |
1両 |
\16,000 |
\15,120 |
10%OFF |
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| 旧陸軍100式鉄道牽引車 キット |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\16,800 |
\15,876 |
10%OFF |
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| オットー機関車 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\12,000 |
\11,340 |
10%OFF |
| KATO 8t 貨車移動機 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\12,500 |
\11,812 |
10%OFF |
| 日立15ｔDL キット |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\13,500 |
\12,757 |
10%OFF |
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| 東京都交通局 都電8000形 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\25,500 |
\24,097 |
10%OFF |
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| 鉄道省 古典客車(下等車) |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\8,000 |
\7,560 |
10%OFF |
| 鉄道省 古典客車(中等車) |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\8,000 |
\7,560 |
10%OFF |
| 国鉄ヌ600 暖房車 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\8,500 |
\8,032 |
10%OFF |
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| 国鉄ミ10 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\4,800 |
\4,536 |
10%OFF |
| 国鉄ワフ29000 |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\5,800 |
\5,481 |
10%OFF |
| 国鉄ワ１ |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\8,500 |
\8,032 |
10%OFF |
| 国鉄ワフ22000 1段ﾘﾝｸ |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\12,000 |
\11,340 |
10%OFF |
| 国鉄ワフ22000 2段ﾘﾝｸ |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\12,000 |
\11,340 |
10%OFF |
| 秩父鉄道ヲキ100 (溶接ﾀｲﾌﾟ) |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
2両 |
\12,000 |
\11,340 |
再生産10%OFF |
| 秩父鉄道ヲキフ100 (溶接ﾀｲﾌﾟ) |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\8,500 |
\8,032 |
再生産10%OFF |
| 秩父鉄道ヲキ100 (ﾘﾍﾞｯﾄﾀｲﾌﾟ) |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
2両 |
\12,000 |
\11,340 |
再生産10%OFF |
| 秩父鉄道ヲキフ100 (ﾘﾍﾞｯﾄﾀｲﾌﾟ) |
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ |
1両 |
\8,500 |
\8,032 |
再生産10%OFF |