| 品名 |
両数 |
本体価格 |
RK価格 |
備考 |
| 国鉄8850型 (ﾎﾞﾙｼﾞｯﾋﾟ製空制化) |
1両 |
\278,300 |
\253,935 |
5%OFF |
| 鉄道省8850型 中期(真空ﾌﾞﾚｰｷ付)特急牽引機 |
1両 |
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完売 |
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| 鉄道省ＥＤ12 原型 (ﾏﾙｰﾝ入黒) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＥＤ12 改造後 (ぶどう2号) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＥＤ57 原形 |
1両 |
\115,500 |
\109,725 |
(黒色) 5%OFF |
| 国鉄ＥＤ57 原形 |
1両 |
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完売 |
(ぶどう1号) |
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| 国鉄ＥＦ60-511 3次型 (ﾌﾞﾙﾄﾚ特急色) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＥＦ60-18 二次量産車 一般色 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＥＦ62-3 前期量産 (青15号) 横軽専用ｱﾝﾃﾅ付 篠ノ井 |
1両 |
\390,500 |
\390,500 |
新製品 |
| 国鉄ＥＦ62-15 前期量産 (青15号) 東海道山陽線 下関 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＥＦ62-38 後期量産 (青15号) 東海道山陽線 下関 |
1両 |
\390,500 |
\390,500 |
新製品 |
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| 国鉄ＥＦ65-507 P車 1次量産 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＥＦ81 6次量産車 #137〜143.146〜152号機 (ﾗｲﾄﾋｻｼ付)東新潟 |
1両 |
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完売 |
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| JR ＥＦ62-1 横川鉄道文化村保存機 (ぶどう2号) |
1両 |
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完売 |
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| JR ＥＦ62-54 後期量産型 (青15号) C型ｱﾝﾃﾅ付 田端 |
1両 |
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完売 |
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| JRF ＥＦ64-60 3色更新色 |
1両 |
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完売 |
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| JRF ＥＦ64-67 広島更新色 |
1両 |
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完売 |
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| JRF ＥＦ65-1076号 (3色更新色/ﾌﾟﾚｰﾄ赤) |
1両 |
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完売 |
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| JRF ＥＦ65-1008号 (広島更新色) |
1両 |
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完売 |
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| JRF ＥＦ65-2060号 (新鶴見/2色更新色) |
1両 |
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完売 |
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| JR ＥＦ81-45号機 ﾛｰｽﾞﾋﾟﾝｸ色 (ﾗｲﾄﾋｻｼ無・汽笛ｶﾊﾞｰ後ろ蓋有) 敦賀 |
1両 |
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完売 |
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| JR ＥＦ81-139号 JR東日本色 双頭連結器付 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ11-1号 登場時 (ぶどう1号) 久里浜 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ11-2号 登場時 (ぶどう1号) 久里浜 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ11-1号 (標準色) 久里浜〜小郡 |
1両 |
\148,500 |
\144,045 |
3%OFF |
| 国鉄ＤＤ11-2号 (標準色) 久里浜〜小郡 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ11-1号 晩年(標準色) 小郡〜諫早 |
1両 |
\148,500 |
\144,045 |
3%OFF |
| 国鉄ＤＤ11-3号 (標準色) 1965年以降 苗穂 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ41 ﾌｪｻﾞｰﾏｰｸ(ｱｲﾎﾞﾘｰ・赤の塗り分け) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ41 ﾌｪｻﾞｰﾏｰｸ(銀・赤の塗り分け) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ90 (金太郎塗り分け) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ12 US Army (黒・銀塗色ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ12 US Army (黒一色ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ12 旧標準塗装 (茶) 2.5号 |
1両 |
\126,500 |
\122,705 |
3%OFF |
| 国鉄ＤＤ12 新標準塗装 (ｸﾞﾚｲ/ｵﾚﾝｼﾞ/ﾎﾜｲﾄ) 3.4号 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ12 新標準塗装 (ｸﾞﾚｲ/ｵﾚﾝｼﾞ/ﾎﾜｲﾄ) 1号 |
1両 |
|
完売 |
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| 国鉄ＤＤ51-4 二次試作車 岡山時代 |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ＤＤ51-11 吹田第一 (暖地ﾀｲﾌﾟ) |
1両 |
|
完売 |
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| 国鉄ＤＤ51-6 吹田第一 (暖地ﾀｲﾌﾟ) |
1両 |
|
完売 |
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| 国鉄 ＤＤ91 |
1両 |
|
完売 |
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| 鉄道省 セム1 全鉄張炭箱 空気ﾌﾞﾚｰｷ付 |
1両 |
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完売 |
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| 鉄道省 セム1 全鉄張炭箱 空気ﾌﾞﾚｰｷ無 |
1両 |
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完売 |
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| 鉄道省 セム1 半鉄張炭箱 空気ﾌﾞﾚｰｷ付 |
1両 |
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完売 |
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| 鉄道省 セム1 半鉄張炭箱 空気ﾌﾞﾚｰｷ無 |
1両 |
|
完売 |
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| 鉄道省 セムフ1 半鉄張炭箱 空気ﾌﾞﾚｰｷ付 |
1両 |
|
完売 |
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| 鉄道省 レ2900 後期型(1段ﾘﾝｸ) 完成品 |
1両 |
|
完売 |
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| 国鉄 セム1 全鉄張炭箱 空気ﾌﾞﾚｰｷ付 |
1両 |
|
完売 |
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| 国鉄 セム1 全鉄張炭箱 空気ﾌﾞﾚｰｷ無 |
1両 |
\36,850 |
\35,007 |
5%OFF |
| 国鉄 セム1 半鉄張炭箱 空気ﾌﾞﾚｰｷ無 |
1両 |
\36,850 |
\35,007 |
5%OFF |
| 国鉄カ3000 3101〜3150 (S30年製) |
1両 |
|
完売 |
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| 国鉄カ3000 3150〜3348 (S26年製/2段ﾘﾝｸ化) |
1両 |
|
完売 |
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| 国鉄ワ12000-12453 多度津工場製 |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
| 国鉄ワ12000-12308 高砂工場 |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
| 国鉄ワ22000 #28282 |
1両 |
\48,950 |
\48,950 |
新製品 |
| 国鉄ワム60000 前期型 #60446 |
1両 |
\50,600 |
\46,000 |
新製品 |
| 国鉄ワム60000 後期型 #62664 |
1両 |
\50,600 |
\46,000 |
新製品 |
| 国鉄ワム90000 戦前初期型 二段ﾘﾝｸ改造車 |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
| 国鉄ワム90000 (Type1BS改造車) 二段ﾘﾝｸ |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
| 国鉄ワム90000 新造車 |
1両 |
|
完売 |
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| 国鉄ワム23000 戦後型 一段ﾘﾝｸ |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
| 国鉄テム300 二段ﾘﾝｸ |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
| 国鉄テム300 (ﾃﾑ100 二段ﾘﾝｸ化) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄レ12000〜12749 上作用式開放ﾃｺ (ﾌﾟﾚｰﾄ車輪) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ワフ21522 大 吹田駅常備 (ﾌﾟﾚｰﾄ車輪) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ワフ21437 長ﾓﾄ (ﾌﾟﾚｰﾄ車輪) |
1両 |
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完売 |
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| 国鉄ワフ121086 札ﾄﾏ (ｽﾎﾟｰｸ車輪) |
1両 |
\57,200 |
\57,200 |
新製品 |
| 国鉄ワフ122871 札ﾅﾎ (ｽﾎﾟｰｸ車輪) |
1両 |
\57,200 |
\57,200 |
新製品 |
