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| モデルアイコン〔16番 Scale 日本型〕 | 税込み表示 |
| 品番 | 品名 | 本体価格 | RK価格 | 備考 | 発売時期 |
| #876H | 国鉄キハ22 後期型 未塗装プラキット 2両 (LN1230モーター付) | \19,800 | \17,820 | 新製品 | 2026年変更 |
| #877H | 国鉄キハ22 後期型 一般色 塗装済みプラキット (LN1230モーター付) | \19,800 | \17,820 | 新製品 | 2026年変更 |
| #878H | 国鉄キハ22 後期型 首都圏色 (LN1230モーター付) | \19,800 | \17,820 | 新製品 | 2026年変更 |
| #879H | JR キハ22 後期型 JR北海道色 (LN1230モーター付) | \19,800 | \17,820 | 新製品 | 2026年変更 |
| #876HM | 国鉄キハ22 後期型 未塗装プラキット 2両 (LN1230/カツミACEギヤ他付) | \28,380 | \25,542 | 限定品 | 2026年変更 |
| #877HM | 国鉄キハ22 後期型 一般色 塗装済みプラキット (LN1230/カツミACEギヤ他付) | \28,380 | \25,542 | 限定品 | 2026年変更 |
| #878HM | 国鉄キハ22 後期型 首都圏色 (LN1230/カツミACEギヤ他付) | \28,380 | \25,542 | 限定品 | 2026年変更 |
| #879HM | JR キハ22 後期型 JR北海道色 (LN1230/カツミACEギヤ他付) | \28,380 | \25,542 | 限定品 | 2026年変更 |
| #832L | 国鉄タキ3000 JOT 塗装済み完成品 | \12,100 | \10,890 | 新製品 | 2026年予定 |
| #833L | 国鉄タキ3000 ゼネラル石油 塗装済み完成品 | \12,100 | \10,890 | 新製品 | 2026年予定 |
| #834L | 国鉄タキ3000 日本石油 塗装済み完成品 | \12,100 | \10,890 | 新製品 | 2026年予定 |
| #835L | 国鉄タキ3000 出光 塗装済み完成品 | 発売中止 | |||
| #836L | 国鉄タキ3000 丸善石油 塗装済み完成品 | \12,100 | \10,890 | 新製品 | 2026年予定 |
| #837L | 国鉄タキ3000 米タン Ver.1 昭和中期 塗装済み完成品 | \12,100 | \10,890 | 新製品 | 2026年予定 |
| #933L | 国鉄タキ3000 共同石油 塗装済み完成品 | \12,100 | \10,890 | 新製品 | 2026年予定 |
| #937L | 国鉄タキ3000 米タン Ver.2 昭和中期 塗装済み完成品 6両 | \71,500 | \64,350 | 新製品 | 2026年予定 |
| #938L | 国鉄タキ3000 米タン Ver.3 戦後 塗装済み完成品 6両 | \71,500 | \64,350 | 新製品 | 2026年予定 |
| #914C | 20f UM12A DOWA通運 | \7,810 | \7,029 | 新製品 | 2026年予定 |
| #916C | 20f UM12A 北海道JR物流 1 | \7,810 | \7,029 | 新製品 | 2026年予定 |
| #909C | 20f UM12A 東京徐冷スラグ輸送コンテナ | \7,700 | \6,930 | 新製品 | 2026年予定 |